Fournisseur chinois : Pneu 4x4 à flancs surdimensionnés LAKESEA GRACK pour les aventures tout-terrain difficiles

Conception. Son profil bionique inspiré des gueules de crocodile assure une adhérence exceptionnelle, tandis que le design bionique des épaules, évoquant les griffes de crocodile, prévient les rayures sur les flancs et améliore la stabilité latérale. Grâce à sa bande de roulement irrégulière à pas variable pour un faible niveau sonore, il offre une forte adhérence, une excellente traction et un freinage optimal sur neige, terre et routes normales, ainsi que des performances fiables dans la neige et la boue grâce à ses rainures en zigzag.

Ce qui distingue ce pneu en tout-terrain, c'est la performance de ses flancs entièrement repensés. Doté de câbles latéraux surdimensionnés, il offre une résistance structurelle jusqu'à 33 % supérieure à celle de la génération précédente, garantissant ainsi une robustesse à toute épreuve dans les conditions tout-terrain les plus difficiles. Les crampons latéraux allongés améliorent encore l'adhérence, notamment dans les environnements complexes comme les ornières et les sols meubles, assurant une traction stable même sur les terrains accidentés.

De plus, le composé de gomme spécialement formulé pour les flancs offre une résistance élevée aux coupures et aux déchirures causées par les pierres et autres obstacles hors route, prolongeant ainsi la durée de vie du pneu. Doté de larges lamelles d'épaulement pour une traction hors route extrême, d'éjecteurs de pierres pour prévenir les dommages et d'une bande de roulement de 20 mm de profondeur pour une performance optimale sur terrain meuble, ce pneu est un compagnon fiable pour les passionnés de tout-terrain, offrant une robustesse, une adhérence et une durabilité sans compromis pour toutes leurs aventures.

• ★ Motif bionique en forme de gueule de crocodile pour une adhérence supérieure et une protection anti-rayures sur les flancs.
• ★ La conception à pas variable irrégulier permet de réduire le bruit sur les chaussées normales et mixtes.
• ★ Les rainures en zigzag assurent une traction et un freinage fiables sur la neige et la boue.
• ★ Dents d'épaulement larges et éjecteurs de pierres pour une traction tout-terrain extrême et une protection contre les dommages
• ★ Crampons de 20 mm de profondeur pour une performance optimale sur terrain meuble

• ★ Câbles latéraux surdimensionnés, jusqu'à 33 % plus résistants que ceux de la génération précédente.
• ★ Les crampons latéraux allongés offrent une meilleure adhérence, notamment dans les ornières et sur les sols meubles.
• ★ Le composé des flancs est extrêmement résistant aux ébréchures et aux chocs causés par les rochers et autres obstacles hors route.